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文章作者：泉州世騰金屬科技有限公司更新時間：2019-10-30 15:51:53
1. 高速公路護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞。
2. 高速公路護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
3. 高速公路護(hù)欄板可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時，可以通過護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。
4. 高速公路護(hù)欄板可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路。
一、冬季金屬波紋涵管施工措施：
1、焊接時環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃，且應(yīng)采取防雪、擋風(fēng)等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
2、冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前，應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機(jī)拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。
3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，在混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求前不得受凍。
4、混凝土出機(jī)溫度不宜低于10℃，其運輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施，且應(yīng)最大限度地縮短運輸時間，入模溫度應(yīng)不低于5℃。
5、混凝土運輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運輸時間。
二、雨期金屬波紋涵管施工措施：
1、雨期施工應(yīng)提早安排，盡量安排在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水設(shè)施，防止周邊水流入基坑內(nèi)。
2、增加砂、石料含水量檢測頻率，及時調(diào)整混凝土配合比，保證混凝土拌和質(zhì)量。
3、應(yīng)對金屬波紋涵管等加強覆蓋，防止銹蝕。進(jìn)行金屬波紋涵管連接時，應(yīng)設(shè)臨時防雨棚，防止被雨水侵蝕。
4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護(hù)，現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施，電線做到絕緣良好，防止漏觸電事故發(fā)生。
三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施：
1、熱期混凝土施工時，應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響?；炷敛坏迷谶\輸過程中加水?dāng)嚢琛?/p>
2、如條件具備，應(yīng)遮蓋防曬，降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。
3、混凝土運輸車應(yīng)有攪拌裝置，且罐體應(yīng)有防曬措施?；炷猎谶\輸過程中應(yīng)慢速不間斷地攪拌，并最大限度縮短運輸時間。
4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。
